汽车压铸件

如何解决汽车压铸件平面粗糙度问题

汽车压铸件表面粗糙问题，经过机械加工后的机床床身铸件，涂漆前用金属清洗剂或洁净的工业汽油进行淋洗或刷洗，表面的油污和其他污物。汽车压铸件的底漆刷涂或喷、浸要均匀，底漆在使用前充分搅拌均匀，稀释至适当的年度再进行涂抹。汽车压铸件和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命。

汽车压铸件质量要求主要包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在质量主要指铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指铸件在不同条件下的工作能力，包括、、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。

在   后一到腻子打磨清理干净后，需要喷涂   道底漆，这样可以提高漆膜的平整度，提高漆膜的光泽。每次打磨后均需要表面的磨浆和粉尘。冷隔在汽车铸件上有一种未融合的缝隙或洼坑，其交界边缘是圆滑的。提高浇注温度和浇注速度。浇注系统。浇注时不断流。适当降低金属的浇注温度。减少砂粒间隙。适当降低金属的浇注温度。提高型砂、芯砂的耐火度。

压铸件常见问题及解决方法有哪些？

铸件表面有花纹,并有金属流痕迹。产生原因:

1、通往铸件处流道太浅.

2、压射比压太大,致使金属流速过高,引起金属液的飞溅.

调整方法:

1、加深浇口流道.

2、减少压射比压.

汽车压铸件表面有气孔 ，产生原因：

1、润滑剂太多。

2、排气孔被堵死，气孔排不出来。

汽车压铸件表面有气孔调整方法:

1、合理使用润滑剂。

2、增设及排气孔，使其排气通畅。